絞車滾筒產生異響的主要原因
(1)滾筒筒殼螺栓松動。
(2)筒殼和支輪(法蘭盤)之間間隙過大。
(3)滾筒筒殼產生裂紋。
(4)焊接筒殼開焊。
(5)游動滾筒和襯套的固定螺釘松動,造成游動滾筒和襯套之間有相對滑動。
(6)襯套與主軸之間間隙磨損過大。
(7)蝸輪螺桿式離合器有松動。
處理方法:根據檢查情況,確定處理方法。如對松動的螺帽等,可在交接班停產時緊固;如果響聲不嚴重,可適當減輕絞車負載,注意觀察,維持到規定的停產檢修時進行修理;如果響聲嚴重,則應立即停車修理或更換,以免事故擴大。
離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動系統隨時分離或接合。
設備的合理潤滑一些專業研究機構分析了石油機械設備磨損的原因。分析結果表明,超過一半的磨損是由于缺乏良好的潤滑。為了確保設備的精度和準確性,必須保持各個部件之間的間隙。只有這樣才能使設備在運行過程中因振動和其他原因不能磨損,這就要求我們的工作人員做好合理的潤滑,確保各部件之間的正常工作距離;此外,良好的潤滑還會使設備在工作期間的溫度因過度磨損而過高,從而可以延長設備的使用壽命。